Olajtömlők Elaflex -tól
Az ISO 1825 (korábban EN 1361) szabványnak megfelelő könnyű, rugalmas és égésgátló repülőgép-tartály-tömlő, alkalmas üzemanyag-feltöltésére repülőgépek és helikopterek esetén, ellenáll a sugárhajtású motorhoz használatos üzemanyagokkal és repülőgép-üzemanyagokkal szemben, valami...
Gyakran Ismételt Kérdések
A gumi alapú anyagok, így a tömlők esetében is annak alapján végzik az olajállósági besorolást, hogy standard folyadékokba helyezve milyen változások mennek végbe fizikai tulajdonságaikban. Ennek során leggyakrabban IRM 903 olajban (ASTM 3. sz. olaj) áztatják a tömlőt +100 °C-on, 70 órán keresztül. A szakirodalom szerint egy anyag akkor rendelkezik „nagyon jó” olajállósággal, ha a térfogatváltozás (duzzadás) kisebb, mint 25%.
Egy tömlő olajállóságát a tömlő anyaga határozza meg. Az, hogy az olajok és az üzemanyagok milyen hatással vannak a gumira és a műanyagra, számos tényezőtől függ. Ezeket figyelembe kell venni a tömlő kiválasztásakor.
Az olaj összetétele (dízelolaj, hidraulikaolaj, ASTM 1-3)
Hőmérséklet és üzemidő
Nyomás/vákuum
Az olajtömlőket elsősorban a petrolkémia területén, tartályoknál, tartályhajókon és hajókon, autószerelő műhelyekben, benzinkutakon és szervizterületen használják ásványi olajok szállítására.
Kérjük jelentkezzen be vagy hozzon létre egy új Haberkorn felhasználói fiókot, hogy kapcsolatba léphessen személyes ügyintézőjével.
Az Ön személyes kapcsolattartója
Kérjük, jelentkezzen be, hogy közvetlenül személyes kapcsolattartójának írhasson. Szívesen segítünk, amennyiben nincs regisztrálva általános kapcsolattartónkon keresztül.
